8.4.2021 05:04

Как окраина Петербурга становится доступнее центра

Как окраина Петербурга становится доступнее центра

 

Весной 2021 года планируется начать строительство дополнительных корпусов гостиничного комплекса и бизнес-центра «Лахта-Плаза» на Приморском проспекте Санкт-Петербурга. «Сенсаций.Нет» разбирались, как застройка окраины мегаполиса может повлиять на разгрузку транспортной ситуации в городе.

На Приморском проспекте Санкт-Петербурга, на территории между парком «300-летия Петербурга» и Тинькофф-Ареной в обозримом будущем будет возведен крупный гостиничный комплекс и абсолютно новый Бизнес-центр. Немаловажный фактор — в непосредственной близости располагается «Лахта-центр», который уже в 2021 году собираются «обживать» — сюда начнет планомерный переезд «Газпром».

Причем первую очередь гостиницы «Лахта-Плаза» и расположенные рядом дома с апартаментами можно увидеть воочию уже сейчас.

«Лахта-Плаза» сегодня. Фото автора

По проекту этот комплекс «прирастет» несколькими корпусами и, как уже сказано выше, бизнес-центр с подземным этажом с автостоянкой на 395 машино-мест. На территории этого земельного участка проектом предполагается озеленение, площадки для отдыха и, опять же, парковки.

По проекту будущий комплекс представляет собой четыре 8-этажных корпуса, соединенных в центре одноэтажной вставкой, освещаемой зенитным фонарем. По краям предусмотрены одноэтажные галереи, которые будут скрыты со стороны Приморского проспекта откосом с зелеными насаждениями. При этом головной вход в гостиничный комплекс будет расположен в центральной части здания со стороны проспекта, но вся гостиница спроектирована так, что большинство номеров выходит на акваторию Невской губы.

Источник изображения — проект гостиничного комплекса «Лахта-Плаза»

Бизнес-центр, судя по проекту, будет композиционно выполнен как некий немного «футуристический» монолитный восьмиэтажный объект с двумя замкнутыми двориками на уровне кровли первого этажа.

«Пустоты», по которым сейчас гуляет ветер, со стороны Невы будут заполнены строениями, а сами строения — людьми. Но самое важное во всем этом объекте — это его транспортная доступность. Во-первых в 700 метрах располагается недавно открытая станция метро «Беговая», во-вторых совсем близко расположен заезд на ЗСД, что автоматически «приближает» «Лахта-Плазу» к единственному петербургскому аэропорту «Пулково», Московскому району города и Васильевскому острову. В-третьих и в главных — все это приводит к перераспределению транспортных потоков.

В свое время строительство огромного бизнес-центра, состоящего из небоскрёбов и известного сегодня, как «Москва-Сити» в сердце столицы России создало самый настоящий коллапс, причем как на автодорогах, так и под землей — несколько станций метро, расположенных непосредственно на территории «Москва-Сити» и съезд с третьего транспортного кольца проблему транспортной доступности решали слабо. Кроме того, не произошло перераспределения транспортных потоков — люди на работу ездят с окраины в центр Москвы. Несмотря на принятые мэром Сергеем Собяниным меры, пробки в столице по-прежнему многокилометровые. Только сейчас, после окончания строительства крупнейшего в Москве ТПУ в районе Москва-Сити можно сказать, что логистическая проблема хоть  как-то решена. 

Петербург, как мы можем видеть даже из этого проекта, пошел совершенно по иному пути — и сам «Газпром-Сити» и строящийся рядом комплекс «Лахта-Плаза» в буквальном смысле «разворачивают» потоки и машин и пассажиров общественного транспорта в обратном направлении, то есть из центра на окраину.

фото автора

Напомним, что изначально «Газпром-Сити» собирались строить на реке Охте. Помимо того, что это вызвало негодование общественности, власти ломали голову и придумывали разные способы обеспечить доступность огромного бизнес-центра. Собственно, единого решения так и не было найдено. Расположение на Лахте, как можно заметить, «прирастает», во-первых, туристическими комплексами, во-вторых и территорией для бизнеса. Причем в живописном месте — на берегу Финского залива и пешей доступности от одного из красивейших современных парков Петербурга.

P.S. В ближайшее время «Сенсаций.Нет» готовит материал о развитии транспортной доступности Приморского района Санкт-Петербурга. Следите за анонсами.

Автор поста: Александр Фролов