Военный эксперт, писатель и журналист Алексей Суконкин прокомментировал тезисы, изложенные в статье «Что дальше?» на сайте «Военное обозрение». В материале автор разбирает сложившуюся военную ситуацию на Украине с опорой на комментарии участников спецоперации, экспертов и информацию из открытых источников.
Третий этап транспортной реформы в Петербурге проходит на фоне критики НМТО. Жители города требуют у Смольного вернуть удобные маршруты общественного транспорта.
Петербургские власти готовились перенести Большой порт Санкт-Петербург в Ленобласть для строительства на его месте элитной недвижимости, а также ради возможности отвести железнодорожный грузопоток. Сейчас предпринимаются первые шаги для того, чтобы забрать порт из федеральной собственности.
Петербургский губернатор Александр Беглов обратился к федеральному правительству с вопросом о снижении стоимости аренды за пользование причальными гидротехническими сооружениями городского порта, якобы ради помощи стивидорным компаниям в условиях санкций. По факту же действия Смольного приведут к обесцениванию земель с последующей их «покупкой» городом.
На полях Петербургского международного экономического форума — 2022 «Российский экологический оператор» («РЭО») и «Невский экологический оператор», ответственный за обращение с отходами в Северной столице, договорились о строительстве четырех мусороперерабатывающих заводов. Три из них могут появиться в Ленобласти. Однако не исключено, что вместо пунктов переработки отходов по соседству с Петербургом возникнут новые мусорные полигоны, ухудшающие экологическую обстановку региона.
Сообщение о том, целый район Закарпатья объявил об отделении от Украины с последующим присоединением к Венгрии скорее всего является выдумкой от первого слова до последнего. Однако «новости» про жителей Береговского района, выходящих из состава страны, охотно проглотили соцсети и Телеграм-каналы.
