Кроме того, на ЦКАД впервые в России была внедрена безбарьерная система оплаты проезда «Свободный поток».
В Московской области на Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД) внедрили инновационную технологическую платформу, разработанную компанией «Казань-Телематика». Об этом сообщает ИАА Доринфо со ссылкой на пресс-службу концерна НТС.
В сообщении отмечается, что ЦКАД является самой насыщенной технологиями магистралью страны с уникальными функциональными модулями для России. Это касается системы безостановочной оплаты проезда, интеллектуальной системы управления движением нового поколения и единой системе взимания платы. В рамках запуска трассы также была протестирована возможность взаимодействия интеллектуальной транспортной инфраструктуры с беспилотными и подключенными автомобилями.
Напомним, торжественное открытие третьего пускового комплекса ЦКАД в Подмосковье состоялось утром 11 ноября.
Уточняется, что на ЦКАД впервые в России была внедрена безбарьерная система оплаты проезда «Свободный поток», адаптированная к сложной погоде. Такая система позволяет рассчитываться за фактически пройденный участок трассы не снижая скорость. Система самостоятельно классифицирует автомобили и распознает их номера, после чего выставляет счет.
Кроме того, на ЦКАД была запущена единая система взимания платы (ЕСВП), разработанная инженерами Концерна НТС. Вся информация об использовании платных трасс собирается на платформе и обрабатывается. После чего система выставляет счета и проводит транзакции. ЕСВП объединила в единую систему все платные магистрали России, что позволит запустить сложные и комбинированные тарифы, а также разрабатывать для пользователей дополнительные удобные сервисы.
В пресс-службе отметили, что система автоматического управления движением нового поколения на ЦКАД ведет сбор и обработку информации о погодных условиях, авариях, о плотности автомобильных потоков и пробках, а также о появлении на дороге посторонних предметов, пешеходов или животных. Все данные поступают с датчиков и камер, что позволяет системе обработать информацию и запустить сценарии в соответствии с возникшей ситуацией на трассе. В случае опасности для участников движения, информация выводится на табло и знаки. Также водители могут быть предупреждены через подключенные к дорожной инфраструктуре бортовые устройства автомобилей. В будущем они смогут получать такую информацию на смартфоны через мобильное приложение.
