Обвинения касаются нарушений в проекте скоростного трамвая.
Сотрудники полиции Саратовской области инициировали уголовное расследование в отношении бывшего высокопоставленного чиновника регионального правительства. Обвинения связаны с нарушениями, допущенными при реализации проекта реконструкции скоростного трамвая, об этом сообщили в пресс-службе Главного управления МВД по Саратовской области.
Как уточнили агентству ТАСС в правоохранительных органах, речь идет о Павле Мигачеве, который ранее уже был замешан в деле о превышении должностных полномочий, связанном с незаконными субсидиями. В период с 2019 по 2022 год Мигачев занимал должность министра строительства и ЖКХ Саратовской области, а с сентября 2022 года — заместителя председателя правительства региона. В конце 2023 года он был уволен после критики со стороны председателя Госдумы Вячеслава Володина за провал ряда инфраструктурных проектов.
По данным следствия, в 2022–2023 годах Мигачев, курировавший реконструкцию трамвайных маршрутов №3, 6 и 8, умышленно скрыл факт срыва сроков подготовки проектно-сметной документации. Кроме того, он не учел необходимость внесения ключевых изменений в проект, передав в региональный центр экспертизы заведомо некачественную документацию с ошибками и настояв на ее ускоренном согласовании.
В феврале 2023 года экс-чиновник также не предпринял мер для устранения недочетов в проекте реконструкции маршрута №9, что привело к срыву сроков строительных работ.
«По результатам проверки в отношении экс-чиновника СЧ ГСУ ГУ МВД России по Саратовской области возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 285 УК РФ«, — сообщили в ГУ МВД, не называя имени фигуранта.
Также во время расследования полиция выявила дополнительные правонарушения, связанные с деятельностью заказчика работ по реконструкции трамвайной сети. По информации правоохранительных органов, речь идет о бывшем генеральном директоре МУПП «Саратовгорэлектротранс» Владимире Прохорове.
Следствие установило, что Прохоров и другие руководители организации не проверили достоверность результатов инженерных изысканий по маршрутам №3, 6 и 8, но подписали акты приемки выполненных работ. В результате подрядчик, предоставивший недостоверные данные, получил из бюджета более 40 миллионов рублей.
Расследование продолжается, заключили в региональном ГУ МВД.
