Прощаемся с шипами, господа автомобилисты, их скоро запретят… Или сократят период использования… В реальной жизни, правда, никто ничего ни сокращать ни запрещать не собирался. Просто в очередной раз исследование выдали за законодательную инициативу.
Никогда такого не было и вот опять — владельцам автомобилей будто бы хотят существенно сократить сроки использования шипованной резины. По крайней мере СМИ сообщают о том, что подобные «предложения» уже якобы куда-то поступили.
По традиции, материал по теме был один и у одного-единственного средства массовой информации, Russia Today.
Журналисты которого хоть почти и не обманули в самой статье, но поставили громкий провокационный заголовок и написали заметку так, что у неподготовленного читателя возникает полное ощущение того, что скоро опять что-то запретят (мы выделили спорное слово, в конце объясним, зачем):
«Чтобы уменьшить износ дорожного покрытия в Центральном регионе России, специалисты предлагают сократить срок эксплуатации шипованных шин до 188 дней (согласно действующим стандартам, ездить на «шипах» разрешено 273 дня — с начала сентября по конец мая). »
Естественно, на такой «горячей теме» пошла свою долю переходов из поисковиков и кликбейта захотели получить и те, кто эту заметку переписывает. Так, у Регнума «В России может быть сокращён период использования зимней резины», «Звезда» тоже считает, что «В России предложили сократить срок эксплуатации шипованной резины». Но несомненным лидером по передергиванию фактов и выворачиванию сути наизнанку (и, наверное, попросту невнимательному чтению) можно сегодня назвать «специалистов» подмосковного телеканала «360» , которые ни сказали в заголовке ни одного слова правды: «Россиян предложили штрафовать за зимнюю резину летом».
Для начала расскажем, что произошло на самом деле.
Есть такая государственная компания «Автодор», которая россиянам более известна, как некая «управляющая компания» по строительству и эксплуатации платных дорог в России. На самом деле не всех платных и не только их, но это тема для отдельного материала, тут суть в другом, название «Автодор» очень созвучно другому названию «Росавтодор» — то есть Федеральному дорожному агентству, которое на государственном уровне занимается всеми федеральными трассами в стране. Это две разные «конторы» с разными задачами и направлениями, разным руководством и так далее, но абсолютное большинство обывателей в этом не разбирается, равно как и львиная доля журналистов.
Так вот, специалисты ГК «Автодор» провели исследование о воздействии шипов на чистую дорогу и пришли к каким-то выводам и умозаключениям о том, как шипы воздействуют на чистый асфальт и сказали, что вот если бы автомобилисты, например, в Центральном федеральном округе с его климатическими особенностями, меняли бы резину тогда-то и тогда-то, то тогда ремонт дорог был бы не так затратен. Исследования опубликовали. ВСЁ. Никаких «предложений», «законодательных инициатив» и прочих фантазий журналистов как бы и не было. Всё это нам подтвердили в пресс-службе самой госкомпании «Автодор».
Теперь, что касается штрафов. Ведь в вышеперечисленных заметках (кроме, наверное, особо буйной фантазии 360) как бы говорится о том, что сроки в законодательстве уже как бы обозначены, а их собираются законодательно же сократить. Рассказываем: единственный нормативный акт, который пытается регулировать установку резины с шипами и без таковых на ваши машины — это Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колёсных ТС» (ссылка кликабельна, документ в pdf), однако по закону за нарушение Технического регламента ТС автомобилисту ничего не грозит, его могут оштрафовать только за нарушение Правил Дорожного Движения по одной из статей Кодекса административных нарушений. В КоАП есть только одна статья, в которой говорится о штрафе за езду на летней резине зимой и зимней летом — 12.5:
«Управление с неисправностями из Основных положений ПДД (в т.ч. съёмная тонировка, брызговики, летняя/зимняя резина, изменение конструкции, тонировка фар или фонарей)»
За это по закону предусмотрен штраф в размере 500 рублей, либо письменное предупреждение. Кстати, в народе эту статью Административного кодекса называют «универсальной» — по ней можно «докопаться», например до установленного кронштейна под GPS или видеорегистратора, до нештатных зеркал и чего угодно…
ИТОГ: Никто ничего в правилах использования зимней резины не менял, не предлагал и даже менять не собирался. Это всё — одна большая выдумка.
ВЕРДИКТ: Если надо будет оштрафовать, сотрудник ГИБДД найдет до чего докопаться, будьте уверены. Отдельных статей под зимнюю резину в КоАП нет и вряд ли предвидится в обозримом будущем.
Дорогие читатели, мы ведем сейчас работу по переформатированию даже не сколько сайта, сколько наших групп «Вконтакте» и «Фейсбуке», потому новые заметки появляются не очень часто. Это не надолго, уверяем вас. А в группах уже сейчас можно увидеть некие изменения. Подпишитесь, пожалуйста, на нас, от этого зависит частота и качество материалов. Спасибо.
