21.8.2020 04:08

Власти Коми собрали круглый стол из-за жалоб на «убитые дороги»

Власти Коми собрали круглый стол из-за жалоб на «убитые дороги»

Жители отдалённых районов опасаются, что скорая при необходимости попросту не сможет к ним доехать.

Изображение: Pixabay

 

Жители Коми продолжают высказывать негодование  из-за состояния дорог в регионе. Они направляют жалобы в общественные организации и местные органы власти. Как рассказало Федеральное агентство новостей, 20 августа члены Экспертного совета республики провели в Сыктывкаре круглый стол, посвящённый качеству дорожного полотна.

По данным Росстата, нормативам соответствует только половина дорог в республике. Вроде бы, не так и плохо, среднее значение по России — 44,2%.

«В ОНФ есть проект, который называется «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог». Он функционирует уже 5 лет. […] Жители нашей республики сами обозначают участки дорог, которые они считают убитыми. Направляют сигналы на этот портал. Мы их аккумулируем и ежегодно перенаправляем в органы власти. Конечно, не все 100% обращений идут в работу. Но, тем не менее, есть результаты положительные»

глава регионального исполкома ОНФ в Коми Елена Иванова

Она сочла важным обратную связь власти с жителями. По её словам, мнение людей должно учитываться при планировании дорожных работ.

В наихудшем состоянии находятся дороги на севере республики. Речь идёт об Удорском, Сыктывдинском и Усинском районах. Жители боятся, что скорая при необходимости попросту не сможет к ним доехать.

«Дороги это, по сути, транспортные артерии, которые важны для региона. По ним перевозят не только коммерческие грузы, но и больных людей, экстренные какие-то, вот в пандемию людей с отдаленных населенных пунктов нужно в районы перевозить или в города»

эксперт в области дорожного движения и эксплуатации дорог ОНФ Максим Майер

Как отмечается, подрядчики ремонтируют дороги некачественно. Предполагается, что дорожное полотно прослужит 40 лет, однако латать его приходится каждый год. Вероятные причины — нехватка финансирования, спецтехники и квалифицированных кадров.

Участники круглого стола пришли к выводу, что отвечать за ремонт дорог должна одна подрядная организация, а не разные. В этом случае виновного в некачественных работах можно найти и наказать.

Автор поста: Владимир Сенсаций.Нет