Неблагоприятные погодные условия привели к отключению контактной сети между станциями Иланская и Юрты на Транссибирской железной дороге. Из-за этого, поезда задерживаются на протяжении 2,5 часов. Западно-Сибирская транспортная прокуратура проводит проверку инцидента.
Ураганный ветер стал причиной серьезного сбоя на Транссибирской магистрали в Красноярском крае. На участке между станциями Иланская и Юрты утром 5 апреля из-за повреждения контактной сети прекратилось движение поездов, сообщили в Западно-Сибирской транспортной прокуратуре и пресс-службе Красноярской железной дороги (КрасЖД). Задержки уже достигли 2,5 часов, а пассажиры вынуждены ждать в вагонах, пока энергетики борются с последствиями стихии.
«Сегодня утром штормовой ветер, обрушившийся на регион, повредил линии электропередач, питающих контактную сеть на перегоне Иланская – Юрты. Это привело к отключению питания и полной остановке поездов», — пояснили в прокуратуре.
По данным метеорологов, скорость ветра в районе превышала 25 м/с, что классифицируется как ураган. Оборванные провода и упавшие ветки на путях усугубили ситуацию, сделав невозможным движение в обе стороны.
Сбой затронул сразу несколько пассажирских составов, включая поезд №1 «Россия» (Владивосток – Москва), №91 (Северобайкальск – Москва) и №92 (Москва – Северобайкальск). Кроме того, под угрозой оказались грузовые перевозки, для которых Транссиб — ключевая артерия, связывающая европейскую часть России с Дальним Востоком.
К 13:28 по местному времени задержка поездов составила 2,5 часа, уточнили в КрасЖД.
«Мы фиксируем отклонение от графика, но делаем все возможное, чтобы сократить время простоя«, — заявили в пресс-службе.
На некоторых станциях, таких как Иланская, пассажиров обеспечили горячим чаем и дополнительной информацией, однако точные сроки восстановления пока не называют. По предварительным оценкам, ремонт может занять до 5–6 часов из-за сложности доступа к поврежденным участкам в условиях непогоды.
Западно-Сибирская транспортная прокуратура уже начала проверку.
«Мы выясняем обстоятельства инцидента и следим за тем, чтобы права пассажиров не нарушались, а железнодорожники соблюдали все нормы безопасности«, — отметили в ведомстве.
Надзорные мероприятия затронут не только КрасЖД, но и энергоснабжающие компании, ответственные за устойчивость сетей.
На месте работают аварийные бригады: энергетики восстанавливают подачу электричества, а путевые службы убирают мусор с рельсов.
«Ситуация осложняется тем, что ветер до сих пор не стихает, а в лесистой местности вокруг путей много поваленных деревьев«, — рассказал представитель КрасЖД.
Для ускорения процесса привлекли дополнительную технику, включая дизельные генераторы, чтобы временно запитать сеть.
Участок Иланская – Юрты — один из самых загруженных на Транссибирской магистрали, протяженностью более 9 тысяч километров. Остановка движения здесь создает эффект домино: задержки распространяются на соседние регионы, включая Новосибирскую и Иркутскую области.
Пассажиры в соцсетях уже делятся впечатлениями.
«Стоим третий час, проводники говорят, что ждем электричества. Хорошо, хоть вагон теплый», — написал один из пользователей соцсети X.
Другие жалуются на отсутствие точной информации о прибытии.
Штормовой ветер — не редкость для Сибири весной, но столь масштабные сбои случаются нечасто. В 2024 году похожее ЧП на Транссибе в Амурской области привело к сходу грузового состава и пожару в лесу. Тогда движение удалось восстановить за 10 часов. Нынешняя ситуация пока менее драматична, но требует оперативности: от Транссиба зависит доставка грузов и связь между регионами.
КрасЖД обещает ввести поезда в график как можно скорее и приносит извинения за неудобства. Прокуратура же намерена выяснить, можно ли было предотвратить сбой, учитывая прогнозы погоды.
