Строительство сети транспортно-пересадочных узлов Петербурга откроет новые возможности сразу для всех окраин Санкт-Петербурга.
В рамках Петербургского Международного Экономического Форума-2021, который пройдет в начале июня, будет представлен проект строительства нескольких десятков транспортно-пересадочных узлов в Санкт-Петербурге, о которых «Сенсаций.Нет» уже подробно писали.
Строительство ТПУ на месте нынешней станции (как метро, так и электрички) «Старая деревня» имеет свою экономическую целесообразность. Как мы уже рассказывали, ТПУ — это совмещение под одной крышей нескольких видов транспорта — железнодорожного, автомобильного (в виде перехватывающих парковок), общественного и местами подземного. Такие проекты реализуются по всему миру и считаются удачными, если изначально досконально просчитана логистика и экономический выхлоп.
Еще одна особенность ТПУ — это финансирование. Зачастую узлы сами по себе выполняют еще и роль объекта, где можно получить услуги первой необходимости — грубо говоря, пока человек идет по переходам, он может перекусить, купить какую-нибудь безделушку или, например, зарядить телефон и даже зайти в многофункциональный центр и оформить необходимые документы.
«Нужно понимать, что появление ТПУ будет иметь смысл только при комплексном развитии транспортной инфраструктуры и увеличении интенсивности движения, росте пассажиропотоков».
Руководитель отдела стратегического консалтинга Knight Frank St Petersburg Игорь Кокорев.
