Постоянный читатель «Сенсаций.Нет», пресс-секретарь компании, строящей в Крыму трассу «Таврида» Григорий Назаров недавно попал в списки «врагов Украины», теперь въезд в соседнее государство для него закрыт. Впрочем, в России еще есть, оказывается, люди, способные пересечь границу. Сегодня мы публикуем репортаж с места событий ото одного из них.
Есть на Украине сайт под названием «Миротворец», который просто напрямую противоречит своему названию, ибо цель у этого ресурса не нести мир, а разжигать ненависть. Доступ к этому интернет-порталу из России закрыт, потому скриншотов не будет. Зато мы прекрасно знаем людей, которые на этом сайте упомянуты. Например в списки попали практически все журналисты, которые освещали поездку из Петербурга в Крым на самом первом пассажирском поезде «Таврия», а также упомянутые в материалах пассажиры поезда. А совсем недавно появилась «личная страничка» и у большого друга редакции «Сенсаций.Нет», пресс-секретаря АО «ВАД» Григория Назарова. Григорий, по мнению «Миротворца», виновен в «страшном преступлении» — позитивной подаче новостей о строительстве дороги…
Что означает для человека попасть в базу «Миротворца»? Это значит, что все его персональные данные, адреса, телефоны, а также биография и данные о родственниках попадают в открытый доступ, а рядышком появляются призывы сделать с человеком что-нибудь противоестественное и нехорошее. Таким людям пересечь границу с Украиной практически невозможно — по многочисленным свидетельствам, пограничники сверяют имена и фамилии въезжающих в страну с сайтом и отказывают, если находят там данные.
Остальным лицам мужского пола, как выясняется, попасть на Украину, оказывается, все-таки можно… Правда сложно. Сегодня мы публикуем репортаж корреспондента нашего партнера «Федерального агентства новостей» Василия Тарана о том, как он съездил в Киев:
Василий Таран:
В «дореволюционное» время въезд на территорию Украины был более комфортным. К примеру, сон пассажиров не беспокоили ни белорусская, ни украинская таможни или погранслужба. В том числе и потому, что время пересечения границ приходилось на 5-6 часов утра. Сейчас же время отправления поезда Москва — Киев специально перенесено так, чтобы прохождение таможен приходилось на раннее утро.
Стоимость билетов на Украину тоже зашкаливает по дороговизне. Например, место в плацкартном вагоне, следующем 22 часа из Москвы в Киев, стоит 5,5 тысячи рублей. И такая поездка мало связана с комфортом. В этом поезде нет ни мягких полок, ни чистых окон, ни биотуалетов. Он такой, каким вы видели плацкартный вагон в далеких 1990-х — с грязными занавесками, старыми коврами на полу и сантехникой в жутком состоянии.
А место в купе обойдется вам почти в 11 тысяч рублей, полка в спальном вагоне — почти в 20 тысяч. Видимо, поэтому купейные и спальные вагоны едут по маршруту Москва — Киев почти пустыми.
Вентиляция в плацкартных вагонах практически отсутствует, окна не открываются. Поэтому несчастные плацкартные пассажиры в буквальном смысле обречены на духоту, жару и тесноту в течение суток. На длинных многочасовых перегонах, когда остановки не предусмотрены, такой вагон по виду и запаху внутри сильно напоминает лагерный барак.
Впрочем, когда корреспондент ФАН ехал в этом поезде год назад, места в нем было как раз в избытке. Причина была проста — тогда, при позднем Петре Порошенко, украинцы не стремились возвращаться на родину, а русских почти поголовно разворачивали — если у них на руках не было справки о смерти или тяжелой болезни украинского родственника.
В преддверии прохождения украинской границы я быстро заметил изменения. Например, сейчас проводники раздавали пассажирам-россиянам таможенные декларации из двух частей — совсем как в старые, «домайданные» времена. Заполнив такую декларацию, ты отдаешь ее таможеннику, он разделяет ее на две части и одну отдает тебе — для предъявления на обратном пути. Если за время пребывания на Украине ты потеряешь бесценный листок, нужно приготовиться к большой взятке или быть готовым выйти из вагона прямо на границе.
Затем мы подъехали к белорусской границе, и подтянутые парни в светло-зеленой форме с полчаса безжалостно трясли всех ехавших в вагоне украинцев на предмет провоза семян, сельхозпродукции и товаров на продажу.
«Я и сам вижу, что ты русский, — тихо сказал мне в ухо белорусский таможенник. — Можешь не предъявлять никаких документов».
А вот на украинской границе все было с точностью до наоборот.
В делегации украинских пограничников первым шел молодой парень-таможенник в черной новенькой форме. И в каждом купе, возле которого он останавливался, тут же начинался сущий ад. Словно неопытная овчарка, парень метался взглядом по тесному купе и наугад просил то поднять полку, то вытряхнуть чемодан, то вытрясти косметичку и т.д. Пассажиры корчились и стонали, пыжась достать с верхних полок свой тяжеленный багаж. Но парень был непоколебим.
Для того, чтобы удовлетворить его профессиональный интерес, мне тоже пришлось стащить с третьей полки два тяжеленных чемодана — свой и соседкин.
Его сопровождала уже знакомая мне по прошлому печальному опыту девушка-пограничник. Она сразу узнала меня, едва окинув беглым профессиональным взглядом. И столь же профессионально сделала вид, что видит меня в первый раз. После чего, насквозь изучив мой паспорт, лениво протянула руку: «Документы на въезд». Я протянул ей приглашение от родственников, и она, рассмотрев его буквально под лупой, вернула обратно: «Проезжайте». На этот раз простого приглашения от родных уже было достаточно. Все-таки за этот год на Украине изменилось многое.
За этот год миллиардер Порошенко по прозвищу «Шоколадный Петя» был с трудом, но все же изгнан из власти. А в украинский парламент попали более-менее вменяемые политики из ОПЗЖ. За этот год число людей в военной и околовоенной форме на улицах Киева упало в разы — так же, как и число уличных билбордов, напоминающих о войне в Донбассе. За этот год число бесноватых участников «маршей достоинства» сократилось в разы.
Одним словом, за этот год на Украине действительно многое изменилось. Строгого запрета на въезд на Украину для российских мужчин от 16 до 60 больше нет. Впрочем, эта новость вряд ли вызовет ажиотаж среди россиян, ведь спустя шесть лет конфронтации людей, остро желающих попасть на Украину, осталось в России не так уж и много.
