Поисково-спасательному вертолету не удалось обнаружить пропавший R44 по координатам от радиомаяка из-за ограничений, вызванных плохой видимостью.
Авиационные поисково-спасательные операции в Алданском районе Якутии, направленные на обнаружение пропавшего вертолета Robinson R44 II, продолжаются несмотря на неблагоприятные метеоусловия. В ходе операции, проведенной воздушным судном, был предпринят максимальный усилий, однако из-за ухудшения погоды не удалось полностью охватить планируемый участок поисков, пишет пресс-секретарь ФАВТ Артём Кореняко.
Представитель Росавиации сообщил, что поисково-спасательному вертолету не удалось обнаружить пропавший R44 по координатам от радиомаяка из-за ограничений, вызванных плохой видимостью и другими метеорологическими условиями. Однако стоит отметить, что спасательное судно продолжило поисковую миссию в рамках возможностей и безопасности полетов.
Планировалось, что вертолет Ми-8 с спасателями и медиками на борту вернется в аэропорт Маган в ожидании улучшения погоды. По информации представителя авиакомпании «Полярные авиалинии», если метеоусловия позволят, поиски будут возобновлены уже 22 июля.
Полномасштабная операция началась после срабатывания аварийного радиомаяка находившегося в затруднительной ситуации вертолета Robinson R44 II. Пилот вертолета не связывался в назначенное время, и на данный момент местонахождение воздушного судна остается неизвестным.
На борту вертолета находились пилот и три пассажира. Также отметим, что возбуждено уголовное дело по ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта).
Отметим, что наземные поисковые усилия также рассматриваются в качестве альтернативного варианта. Однако, по данным Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры, такой способ займет значительное количество времени — около шести суток пути, включающие 450 км по реке Алан, и еще пять суток наземного продвижения.
