Авиакомпания «Победа» ввела новый запрет для пассажиров: теперь на борту самолетов нельзя воспроизводить аудио- и видеоконтент без использования наушников.
Об этом сообщается на официальном сайте перевозчика. Изменения внесены в приложение №4 к правилам перевозки, которые регулируют поведение пассажиров во время полета.
По словам представителей «Победы», нововведение направлено на повышение комфорта всех, кто находится на борту.
«Мы уверены, что это правило сделает полет приятнее для каждого пассажира», — отметили в авиакомпании.
Проблема не нова: пассажиры часто жалуются на тех, кто смотрит фильмы, сериалы или короткие ролики в социальных сетях, не подключая наушники. Такой шум раздражает окружающих, особенно в условиях ограниченного пространства самолета. Подобные ограничения уже действуют у некоторых российских перевозчиков. Например, в правилах «Аэрофлота» и авиакомпании «Россия» также прописан запрет на воспроизведение контента без наушников.
Однако подходы авиакомпаний к этому вопросу различаются. Некоторые перевозчики, такие как Utair, ограничиваются рекомендациями, а не строгими запретами. В их правилах указано, что пассажирам следует избегать шума, использовать наушники и заниматься с детьми спокойными играми, чтобы не беспокоить других. Но конкретных санкций за нарушение таких рекомендаций обычно не предусмотрено.
Ассоциация туроператоров России (АТОР) в своем Telegram-канале обратила внимание на то, что применение подобных правил на практике может быть неоднозначным. Пассажиры рассказывают, что бортпроводники не всегда реагируют на жалобы. Например, в одном из случаев женщина пожаловалась на нескольких человек, смотревших видео без наушников. В ответ ей сообщили, что использование устройств со звуком формально не запрещено, если это не создает значительных помех окружающим.
«Если звук тихий и раздражает только одного человека, это не считается нарушением», — процитировали бортпроводников в АТОР.
Новое правило «Победы» может стать шагом к более строгому регулированию поведения пассажиров, но его эффективность будет зависеть от того, как оно будет применяться на практике. Пока неясно, какие меры будут приниматься к нарушителям и станут ли бортпроводники активно следить за соблюдением запрета.
