Северо-Западная пригородная пассажирская компания с 22 мая перевела на летнее расписание движение электричек на Балтийском направлении. Такое «грандиозное» событие приехал освещать аж сам губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов. Все потому, что это ежегодное событие решили выдать за «тактовое движение».
22 мая губернатор Петербурга Александр Беглов принял участие в торжественном мероприятии на Балтийском вокзале. Принадлежащий Смольному телеканал «Санкт-Петербург» назвал это событие «открытием тактового движения до Ораниенбаума». В кадре мелькали стенды с изменениями, сам губернатор и, что немаловажно, новое расписание:
Немаловажен и посыл – «развитие транспортной инфраструктуры». То есть уменьшение интервала между поездами в часы пик, по мнению тех, кто участвует в этом мероприятии – это ничто иное, как «шаг вперед для петербургского транспорта».
Первое, что бросается в глаза – изменение в этом самом расписании. Если мы сравним табло 23 мая и, скажем, 16-го, то увидим, что в указанные на скриншоте часы с 17.00 до 19.00 от Петербурга и с 6.30 до 9.00 добавилось ровно три электропоезда. Просто раньше с 17.00 до 18.00 электрички в этом промежутке ходили с интервалом в 20 минут, а теперь будут ходить с интервалом в 15 минут. А вот с 18.00 до 19.00 ничего не поменялось – поезда и так курсировали с интервалом в четверть часа.
Второе, на что нужно обратить внимание — ежедневный двухчасовой перерыв в движении электропоездов с 11.00 до 13.00 никуда не делся. В это время электрички с Балтийского вокзала не ходят.
То есть о тактовом движении речи не идет…. Тут нужно немного пояснить и напомнить, что такое тактовое движение вообще для конечного потребителя услуги (то есть пассажира): проще всего привести в пример метрополитен, где поезда ходят примерно через одинаковый и короткий промежуток времени. То есть пассажир метро не сверяется с каким-либо расписанием, прежде чем спуститься под землю. Здесь история должна быть ровно такая же, только на поверхности. Самый яркий пример – МЦК и МЦД в Москве и Московской области, где нет расписания как такового, есть только интервалы движения. Никаких «перерывов в работе» или «работы в определенные часы» не предусмотрено. Однако скриншоты выше показывают, что в Петербурге меняется только интервал между поездами в определенный час (даже не часы!), а расписание, перерывы и все остальные признаки обычной электрички сохраняются.
Ну и теперь о главном. Дело в том, что каждую весну пригородные пассажирские компании (в том числе и СЗППК) по всей стране переходят на летнее расписание движения электричек. Обычно это происходит в последний понедельник мая, если не вносится никаких изменений. Именно такие изменения были внесены в 2023 году на Балтийском направлении – об этом ранее сообщала пресс-служба самого СЗППК. Правда пресс-релиз о переносе перехода на летнее время с сайта компании почему-то пропал (возможно, это чисто технические неполадки).
Зато новость оставила следы в прессе. Так, например, «Фонтанка» 11 мая со ссылкой на правительство Ленобласти сообщала, что на Балтийском направлении переход на летнее расписание состоится на неделю раньше, 22 мая. Отмечалось, что это связано со «стремительным ростом туристического пассажиропотока».
Остается только напомнить, что переход на летнее расписание – это всегда увеличение количества поездов. Просто в этом году на одном из направлений это сделали на неделю раньше и, по всей видимости, по просьбе Смольного. Пиарщики губернатора заранее планировали выдать это за «тактовое движение», поэтому в конкретном мероприятии принял участие губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов. Ранее примерно так же, пустив пыль в глаза, дополнительные электрички от Витебского вокзала до Павловска представители Смольного пытались выдать за «тактовое движение электричек».
Напомним только, что автором концепции городской электрички в Петербурге является нынешний председатель комитета по транспорту правительства Санкт-Петербурга Валентин Енокаев. В 2020 году распоряжением губернатора из городского бюджета на этот проект было выделено 157 млн рублей, однако куда пошли эти деньги, по сей день остается загадкой. Как уже ранее рассказывали «Сенсаций.Нет», на наш запрос в Смольном ответили одно, а на аналогичный запрос коллег из другого издания нечто совершенно иное.
ИТОГ: На Балтийском направлении железнодорожного движения с 22 мая электрички ходят по летнему расписанию.
ВЕРДИКТ: Власти Санкт-Петербурга выдали ежегодное сокращение интервала между электричками в летнее время за «тактовое движение» электричек. Вряд ли зимой губернатор города Александр Беглов точно также торжественно приедет «закрывать» тактовое движение на этом направлении.
