На финальном участке Троицкой линии московского метрополитена построят две линии, длина последнего отрезка составит чуть менее шести километров, рассказал столичный мэр Сергей Собянин.
Специалисты утвердили планировку финального участка строящейся Троицкой линии московского метрополитена. Последний отрезок 16 линии столичного метро пройдет от станции «Кедровая» до станции «Троицк» в Троицком административном округе (ТАО), сообщил 26 октября Сергей Собянин.
Протяженность финишного участка «изумрудной» линии метро составит чуть менее шести километров. Пути проложат вдоль Калужского шоссе вплоть до Октябрьского проспекта в Троицке, отметил столичный градоначальник.
На этом отрезке линии проектом предусмотрено две станции — «Ватутинки» и собственно «Троицк», рассказал Собянин. После завершения строительства пассажиры смогут сэкономить на поездке до полутора часов, считает мэр Москвы.
Чтобы обслуживать новую линию московского метро, на втором ее участке рядом со станцией «Летово» создадут электродепо. Предприятие обеспечит рабочие места для порядка тысячи человек, констатировал Собянин.
Второй участок Троицкой линии метро от «Коммунарки» до «Кедровой» утвердили еще в конце июня. На участке протяженностью 9,3 километра дополнительно создадут станции «Сосенки», «Летово», и «Десна».
Строительство начального отрезка 16 линии метро Москвы от «ЗИЛа» до «Коммунарки» сейчас находится в активной фазе. 11 станций на участке длиной в 25 километров планируют запустить в 2024 году, сообщал Собянин. При этом общая длина Троицкой линии составит 42 километра, что сделает ее одной из самых протяжённых в московском метро и самой длинной за МКАД.
