Несмотря на положительные изменения и снижение количества ожидающих грузовиков на пропускных пунктах между Калининградом и Литвой, наблюдаются определенные задержки.
Российская таможня на границе с Калининградом активно внедряет современные методы управления потоками грузовиков с целью снижения задержек и улучшения процесса пропуска транспортных средств. Одним из таких инновационных решений является внедрение системы электронной очереди, благодаря которой удается избежать замедлений при приеме грузовиков, пишет портал «Государственные новости».
Несмотря на положительные изменения и снижение количества ожидающих грузовиков на пропускных пунктах между Калининградом и Литвой, наблюдаются определенные задержки. Литовская таможня, согласно информации из Калининградской, принимает значительно меньше грузовиков, чем могла бы обработать, что влияет на общее время пребывания автотранспорта на проверке.
В пресс-службе российской таможни отмечают, что на выезде из Калининградской области находится значительное количество транспортных средств, а литовская сторона не полностью использует возможности своего пункта пропуска. Поэтому необходимо работать над согласованным вариантом управления потоками грузовиков для повышения эффективности процесса пересечения границы.
Важно отметить, что ограничения, введенные литовскими таможенными службами, создают дополнительные сложности для водителей и перевозчиков. В связи с этим необходимо совместное усилие и поиск компромиссных решений для улучшения ситуации на российско-литовской границе.
Ранее «Сенсаций.Нет» сообщили, что в редакцию дозвонился водитель грузового автомобиля, по словам которого он уже второй день не может пройти границу с Литвой. В основном проблемы исходят со стороны Литвы, таможня которой периодически вводит ограничения.
Стоит отметить, что российская система электронной очереди на границе помогла успешно устранить многокилометровые очереди из грузовиков в Забайкальске на границе с Китаем благодаря действию системы за короткий промежуток времени. Отечественная система начала применяться в России с осени прошлого года и на данный момент успешно используется на трех пунктах пропуска.
Для перевозчиков, не знакомых с использованием системы электронной очереди или желающих уточнить подробности, проводятся онлайн-семинары. Следующий запланирован на конец лета и будет посвящен разъяснению функционирования системы на примере автомобильного пункта пропуска «Чернышевское» в Калининградской области.