Россия готова поставлять нефтепродукты на американский и мировой рынки, а США разрешили операции с российским дизелем до 7 апреля 2027 года.
После телефонного разговора Владимира Путина и Дональда Трампа у санкционного забора появилась официальная калитка — для топлива, но не для всего остального Американское Управление по контролю за иностранными активами — OFAC — опубликовало генеральную лицензию № 135, которая разрешает операции, связанные с продажей, доставкой, разгрузкой и импортом дизельного топлива российского происхождения, включая ввоз в Соединённые Штаты. То есть речь не только о том, чтобы разрешить кому-нибудь купить российский дизель где-нибудь подальше от Америки: американский рынок в документе указан прямо.
Разрешение действует до 00:01 по восточному летнему времени США 7 апреля 2027 года. При этом в самой лицензии нет ни стоимости поставок, ни списка покупателей, ни графика движения танкеров. Это разрешение на операции, а не опубликованный контракт купли-продажи. Бюрократия открыла дверь, но накладные к ней пока не приложила.
Владимир Путин в заявлении по итогам разговора с Трампом 9 октября сообщил, что президенты обсудили мировую энергетику. Российский лидер подтвердил готовность поставок, но конкретные объёмы и сроки в этом заявлении не назвал.
«При обсуждении положения дел в мировой энергетике российская сторона подтвердила свою готовность поставлять нефть и нефтепродукты на американский и мировой рынки. Уверен, что это положительно отразится на всей глобальной экономике», — заявил Владимир Путин.
Дональд Трамп сообщил о результатах переговоров в своём официальном аккаунте Truth Social, назвав разговор с российским президентом «весьма успешным». В публикации он связал договорённость с поставками российского дизельного топлива.
«Я только что завершил весьма успешный разговор с президентом России Владимиром Путиным», — написал Трамп.
Лицензия № 135 разрешает связанные с российским дизелем операции, которые подпадают под перечисленные в ней американские санкционные правила. При этом документ сохраняет отдельное ограничение: он не разрешает списывать средства со счетов российского Центробанка, Фонда национального благосостояния и Минфина России в американских финансовых учреждениях.
Таким образом, Вашингтон не объявил всеобщую санкционную амнистию. Он оформил временное исключение для конкретного топлива. Политические разногласия остаются политическими разногласиями, а дизелю выдали отдельный пропуск — с датой окончания действия и мелким шрифтом.
И да, конечно можно было бы развить эту тему, вспомнить о Зеленском, привлечь парочку мнимых или не очень мнимых экспертов, чтобы рассказать о том, что ожидает взаимоотношения двух стран в будущем. Можно было написать про предстоящие выборы в Конгресс США и политический ход от Трампа. Можно было бы даже процитировать парочку европейских политиков… Но мы делать этого не будем. Просто потому, что все перечисленное — ни что иное, как инфошум.