Цифровизация документооборота автомобильных грузоперевозок активно влияет на «отбеливание» существующих в России «серых схем».
Капитализация рынка автомобильных грузоперевозок в России растет уже несколько лет. В частности, на конец прошлого года она составила 2,18 трлн рублей, что на 6% больше, чем в предыдущий период.
Тем не менее, по данным аналитиков «РБК Исследования рынков», сегодня большая доля этого сегмента находится в серой зоне. Давно зафиксированы сложности со сбором НДС и НДФЛ, так как большая часть экономических агентов намеренно занижает прибыли. На сегодняшний день Федеральная налоговая служба России контролирует только около трети рынка.
Решить проблему поможет очевидное цифровое решение — полностью электронный документооборот и авторитетные рейтинги. В них будут вноситься только компании, прибыль и документация которых полностью прозрачны.
Предполагается, что подобные цифровые решения смогут вывести из тени почти весь рынок автомобильных грузоперевозок уже к концу 2024 года. Это крайне важная задача, так как обеление этого сегмента должно минимум удвоить прибыль государства от налоговых сборов в этой сфере экономики.
Цифровые решения уже сегодня активно внедряются в сферу автомобильных грузоперевозок. В частности, с 1 сентября 2023 года для большегрузных автомобилей в трех пунктах пересечения границы России ввели систему электронных очередей. Она позволяет каждому водителю заранее выбрать дату и время перехода через границы.
В течение всего 2024 года для водителей большегрузных автомобилей будут организованы обучающие семинары по работе с системой электронной очереди. Специалисты объяснят нюансы работы системы, а также характерные отличия примененных решений в каждом из погранпунктов.
