Наибольший прирост индекса контрактирования зафиксирован у российских автомобильных брендов Lada и Omoda – общий объем превысил 20%. Также стали чаще продаваться китайские Changan и Geely.
В июле 2023 года индекс контрактирования новых автомобилей в автосалонах Санкт-Петербурга увеличился. Петербуржцы начали покупать новые машины чаще на 33%, сообщили «Сенсаций.Нет» в сети дилерских центров «Прагматика».
Индекс контрактирования рассчитывается на основе заключенных и расторгнутых контрактов в дилерских центрах на покупку новых автомобилей в течение месяца. Так, динамика этого показателя в Петербурге в июле стала «одной из самых высоких» за последние три года. Еще два наилучших показателя контрактирования зафиксированы в феврале и марте нынешнего года – прирост составил 55% и 43% соответственно.
В общем объеме более чем на 20% свою долю нарастили Lada и Omoda. Эти автомобильные бренды стали лидерами по показателю контрактирования в июле. Отмечается, что вклад в рост показателя внесли и летние новинки – Lada Vesta NG, а также Omoda S5. Кроме них, свою долю увеличили также китайские марки Changan и Geely.
Снижение индекса контрактирования зафиксированы у приостановивших поставки в Россию брендов. Среди них японский Mitsubishi, корейский Hyundai и французский Renault. Доля каждой марки в июле сократилась на 3%. Кроме того, сокращение доли контрактирования замечено у корейской KIA – на 5%, а также китайской Chery – 7%.
Директор по развитию сети «Прагматики» Александр Шапринский считает, что такие изменения на автомобильном рынке спровоцировал повышенный потребительский спрос, снижение курса рубля и повышение утилизационного сбора. По его словам, петербуржцы решили не временить с покупкой новых машин, цена на которые уже начала расти.
