В Москве на международной выставке «ЭлектроТранс — 2025» в ЦВК «Экспоцентр» на Красной Пресне состоялась премьера — ПАО «Камаз» представил электробус нового поколения «Камаз-52222». Новый электробус от компании «КАМАЗ» оснащен отечественными батареями «РЭНЕРА», которые заменили импортные аналоги, сообщается на официальном ресурсе компании.
Выставка «ЭлектроТранс — 2025», проходящая с 28 по 30 апреля, собрала ведущих производителей электротранспорта со всего мира.
Эта модель должна прийти на смену уже хорошо зарекомендовавшей себя «Камаз-6282», которая с 2018 года успешно курсирует по улицам Москвы и других городов, сообщает агентство ТАСС.
Обновленный кузов, выполненный с использованием катафорезной ванны для повышенной антикоррозионной стойкости, стал легче, что улучшает энергоэффективность машины. Средняя дверь теперь работает по принципу «прислонно-сдвижная», как в вагонах метро, что делает посадку и высадку пассажиров быстрее и удобнее.
Одной из ключевых особенностей «Камаз-52222» стала его техническая начинка. Электробус оснащен двумя электродвигателями мощностью по 180 кВт каждый, что обеспечивает максимальную скорость до 70 км/ч. Время полной зарядки от ультрабыстрой станции мощностью 300 кВт составляет всего 55 минут, а запас хода позволяет уверенно работать на маршрутах средней и высокой интенсивности. Для Москвы это особенно важно, ведь город активно движется к полной замене автобусов на электробусы к 2035 году.
«Камаз» не просто показал новинку, но и подтвердил свои амбициозные планы. Еще в феврале 2025 года ГУП «Мосгортранс» заключил с компанией контракт на поставку 400 электробусов «Камаз-52222» на сумму 29 млрд рублей. Соглашение включает не только поставку, но и 15-летнее обслуживание машин, что гарантирует их бесперебойную работу на столичных маршрутах. Первые предсерийные модели уже прошли обкатку в электробусном парке «Митино» в марте этого года, а поставки начнутся в ближайшие месяцы.
По данным ГУП «Мосгортранс», на апрель 2025 года в Москве эксплуатируется более 2350 электробусов, из которых подавляющее большинство — это модели «Камаз-6282». С 2018 года они перевезли свыше 400 миллионов пассажиров, обслуживая более 130 маршрутов. Переход на электробусы позволил значительно снизить выбросы углекислого газа и улучшить качество воздуха в столице.
Кроме того, электробус оснащен современной телематикой, которая позволяет отслеживать состояние машины в реальном времени, оптимизировать маршруты и снижать эксплуатационные расходы.
В ближайшие годы «Камаз» планирует не только увеличить поставки в Москву, но и выйти на рынки других регионов России. Компания уже сотрудничает с Ростовской областью и Иркутской областью, где планируется создание новых производственных кластеров для выпуска электробусов. Кроме того, на выставке «Камаз» анонсировал разработку мини-электробусов, которые могут быть запущены в тестовую эксплуатацию в небольших городах.
