В 2020-2023 годах для Московского метрополитена планируется построить более 1300 таких вагонов.
Новые вагоны метро серии 81-775/776/777 производства Метровагонмаша, входящего в Трансмашхолдинг, получили сертификат соответствия требованиям, предъявляемым к безопасности пассажирских перевозок. Об этом Сенсаций.Нет сообщили в пресс-службе Трансмашхолдинга.
Данные вагоны разработаны с использованием новейших инженерных и конструкторских решений, применяемых в мировом метровагоностроении, конструкторами компании «ТМХ Инжиниринг». Для вагонов метро данной серии был разработан новый дизайн экстерьера и интерьера.
«Ширина межвагонного перехода увеличена на 57% и составит 1,6 метра — больше, чем в любом из поездов прежних серий. Дверные проемы расширены с 1,4 до 1,6 метров. Площадь видимого остекления дверей внутри вагона станет рекордной для Московского метрополитена — 82% (ранее – 47%). Под потолком разместят консольные LCD-мониторы. Салоны оснащены новыми наддверными табло шириной 1400 мм, прежде их ширина не превышала 1200 мм. Интерактивные экраны на стенах также будут увеличены. Теперь диагональ мониторов составит 27 дюймов против 19 дюймов в поездах прежних моделей. Кабина машиниста и пассажирский салон оборудуют современными системами обеззараживания воздуха, позволяющими дезактивировать 99% вирусов и бактерий».
пресс-служба Трансмашхолдинга
Уточняется, что вагоны будут оборудованы новыми поручнями с «теплым» покрытием по всей площади и стеклянными экранами в зоне посадки. При разработке были обновлены пассажирские сидения, впервые применена подсветка поддиванного пространства. Состав состоит из восьми вагонов. В пассажирском салоне предусмотрено 368 USB-розеток на стеновых панелях и сидячих местах.
Планируется, что в 2020-2023 годах для Московского метрополитена построят более 1300 вагонов серии 81-775/776/777. Подвижной состав изготовит Метровагонмаш.
