АвтоВАЗ пообещал Росстандарту доработать «Нивы», проданные после июня 2017 года. Для всех владельцев «бракованных» машин подобная процедура будет бесплатной. «Сенсаций.Нет» публикует краткую инструкцию для владельцев Lada 4×4 в рамках ответа на вопрос читателя.
Наш читатель Евгений интересуется, правда ли Росстандарт отзывает почти 40 000 автомобилей Lada 4×4 доработки и сколько это может стоить владельцу автомобиля. Росстандарт самостоятельно ничего ни у кого отзывать не может – это государственная структура, которая в частности, осуществляет надзор за соответствием выпускаемых в обращение автомобилей требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Грубо говоря проводит проверку качества выпускаемой продукции и в случае выявления брака настойчиво «намекает» производителю на недоработку.
38 808 «Нивы», проданные в автосалонах «АвтоВАЗа» после июня 2017 года, имеют слабость в проводке, в Росстандарте выявили перетирание изоляции провода генератора о верхний рычаг передней подвески. Производитель должен был проинформировать всех владельцев таких машин о браке, но можно это сделать не дожидаясь письма или звонка от «АвтоВАЗа», рассказываем, как:
- Переходим по вот этой ссылке на сайт Росстандарта
- Нажимаем на pdf-файл, открываем его и зажимаем на клавиатуре Ctrl + F, после чего вводим свой VIN-код из свидетельства о регистрации
- Если найдено совпадение, отправляемся в ближайший дилерский центр «АвтоВАЗа» по этой ссылке
- В дилерском центре показываете документы на машину и вам бесплатно установят дополнительные хомуты крепления жгута и проверят целостность изоляции проводов.
Хотелось бы добавить, что подобные «мероприятия» у Росстандарта и производителей проходят регулярно. Так, например, вчера было заявлено о таком же добровольном отзыве у покупателей дисков «Премьер», а на прошлой неделе на доработку попросили пригнать не много – ни мало 9 281 «Мерседес»
Сегодня мы решили провести эксперимент и не выкладывать ответы на вопросы в одной статье, а разбить их на новости, один вопрос – один материал. Не забывайте и не стесняйтесь спрашивать и подписывайтесь в группах Вконтакте, Facebook, Telegram и Яндекс.Дзен.