Специалисты АО «ВАД» приступили к укладке верхнего слоя покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона на двух правых полосах 4-го этапа трассы «Таврида».
Как сообщили Сенсаций.Нет в пресс-службе АО «ВАД», дорожные рабочие начали укладку верхнего слоя покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона на двух правых полосах 4-го этапа трассы «Таврида». Протяженность участка «Тавриды» от Белогорска до Симферополя 27,5 км. В настоящее время по двум левым полосам продолжается движение транспорта.
В 2018 году участке «Тавриды» от Керчи до Симферополя открыли рабочее движение по двум полосам дороги, на которых было уложено два слоя асфальтобетона. Планируется, что на трассе будет три слоя асфальтобетона. Так, верхний слой покрытия защитит нижние слои от транспортных нагрузок и погодно-климатических факторов.
На четырех полосах 1-го, 2-го и 3-го этапов строительства от Керчи до Белогорска уже уложен третий слой асфальтобетона, это 155 километров трассы. Кроме того, третий слой уложили на двух левых полосах 4-го этапа от Белогорска до села Донское Симферопольского района и частично третий слой покрытия уложен на обходе Симферополя и севастопольском участке трассы. На шестом этапе, проходящем через Бахчисарайский район, ведутся работы по укладке нижних слоев.
Планируется, что укладку верхнего слоя покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона на всем протяжении «Тавриды» закончат в сентябре, после чего будет запущено движение транспорта по четырем полосам трассы от Керчи до Севастополя. Ввод «Тавриды» в эксплуатацию запланирован на декабрь 2020 года.
