Достижение полного суверенитета в авиастроении является безусловным приоритетом для России. Ил-114-300, к примеру, призван заменить устаревшие Ан-24 и зарубежные аналоги.
Сертификация первых полностью импортозамещенных пассажирских самолетов в России близится к завершению. В аэропорту Кольцово премьер-министру Мишустину представили опытный образец обновленного Ил-114-300, следует из трансляции на RuTube.
Глава правительства прибыл на международную выставку «Иннопром-2025» в Екатеринбурге. В ходе своего выступления Мишустин указал, что очень скоро начнут курсировать российские пассажирские самолеты — МС-21, Superjet и Ил-114-300. Первый полет обновленного МС-21 запланирован на август, а Ил-114-300, предназначенный для региональных перевозок, получит сертификат в декабре 2025 года.
«В авиастроении безусловным приоритетом для нас является достижение полного суверенитета. Мы планомерно движемся к этой цели», – подчеркнул Мишустин.
Ил-114-300 призван заменить устаревшие Ан-24 и зарубежные аналоги. Его крейсерская скорость – 450–500 км/ч, пассажировместимость – до 68 человек. Гендиректор «ОАК» Вадим Бадеха отметил, что самолет успешно прошел испытания, включая перелет Москва – Екатеринбург, подтвердив топливную эффективность.
«Иннопром-2025» собрал представителей бизнеса из 52 стран. Тема выставки – «Технологическое лидерство: индустриальный прорыв», что отражает курс России на развитие собственных высокотехнологичных производств.
