Первый разъяснительный семинар в рамках цикла семинаров на тему особенностей работы системы «электронной очереди» на границе России состоялся на днях.
Под руководством ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» и ФГКУ Росгранстрой в России прошел первый семинар из цикла разъяснительных лекций об особенностях работы новой системы «электронной очереди» на российской границе для грузовых перевозок, информирует портал «Государственные новости». Модератором выступил первый замгендиректора ООО «ЗИТ.ЦИ» (дочка «ЗащитаИнфоТранс») Дмитрий Дунаев.
Несмотря на то, что семинары предназначены в первую очередь для автомобильных грузоперевозчиков и грузоотпраителей, в целом лекции адресованы самой широкой аудитории транспортно-логисического рынка России: региональным чиновникам, экспертам, отраслевым ассоциациям и т.п.
Целью проекта является создание и поддержание порядка, контроля при формировании очередности пересечения границы, а также ликвидация многокилометровых «живых» очередей на границе, возникших до введения системы «электронной очереди». Кроме того, как отмечают эксперты, система позволяет более точно спрогнозировать срок доставки груза, благодаря чему компании могут снизить транспортные расходы и оптимизировать рабочие процессы.
При этом отмечается, что при внедрении новой системы в работу может возникать недопонимание особенностей ее работы. Именно для того, чтобы предотвратить возможные ошибки, ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» и проводит цикл разъяснительных семинаров. Первый уже прошел 15 мая — на нем спикеры рассказали о создании системы электронной очереди, проанализировали возникшие в ходе реализации проблемы и представили варианты их решения, а также озвучили перспективы развития системы.
«Существенно упростило работу электронной очереди введение первой линии технической поддержки. Поскольку перевозчики вначале просто «тестировали» систему и этим забивали слоты, замедляя очередь. В первые же дни было получено около 18 000 заявок на модерацию. Отклонено было более 1200 заявок, и 99% таких случаев связано с тем, что заполненные формы не соответствовали правительственным нормативам в рамках постановления Правительства № 767», — отметил директор центра развития спецпроектов ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» Дмитрий Барабанщиков, подчеркнув, что решение проблемы уже вошло в штатный режим.
Следующие семинары запланированы на конец лета и осень.
