Сегодня в акватории Каховского водохранилища находится 50 судов. Из-за снижения уровня воды после разрушения Каховской ГЭС суда могут сесть на мель, что грозит утечкой топлива и других токсичных материалов.
Правительство Украины прекратило судоходство по реке Днепр ниже ДнепроГЭС после подрыва Каховской станции, заявил глава администрации судоходства страны Евгений Игнатенко на своей странице в соцсетях.
«Администрация судоходства второй день активно работает с судовладельцами, чьи суда находятся в акватории Каховского водохранилища. Это около 50 судов. Наша задача – способствовать обеспечению их беспрепятственной передислокации из мест базирования выше по Днепру через Запорожский шлюз. За Днепрогэсом река Днепр останется судоходной. Ниже – еще долго нет. После падения уровня воды суда там окажутся на мели, а это может грозить разливом горюче-смазочных материалов».
Евгений Игнатенко, глава администрации судоходства Украины
По его словам, ежечасно уровень воды в Каховском водохранилище снижается на 10 сантиметров. Допустимый уровень на нижнем бьефе Запорожского шлюза – 14 метров, а утром 7 июня зафиксировали уровень воды на отметке в 16 метров. Также Игнатенко отметил, что в Николаеве вода поднялась на метр. По предварительным оценкам, ущерб от затопления подконтрольной Киеву части Херсонской области составил почти два миллиарда гривен, что соответствует примерно 4,42 миллиарда рублей. В Укргидроэнерго отметили, что на восстановление дамбы Каховской ГЭС уйдет пять лет.
Напомним, 6 июня стало известно о разрушении Каховской ГЭС. Министр обороны Сергей Шойгу заявил, что ответственность за случившееся лежит на украинских военных.
