Новые более комфортные составы планируется эксплуатировать на Калужско-Рижской, Кольцевой и Большой кольцевой линиях.
По итогам конкурса на поставку Московскому метрополитену 1 360 новых вагонов, определен победитель АО «Метровагонмаш». Компания будет заниматься производством и поставкой вагонов в 2020-2023 годах. Об этом рассказали в пресс-службе ГУП «Московский метрополитен», сообщает ТАСС.
«Определен поставщик 1 360 вагонов для московского метро до 2023 года включительно — АО «Метровагонмаш», который входит в Трансмашхолдинг (ТМХ). Сейчас готовится для подписания контракт между московским метро и давним партнером по изготовлению подвижного состава, который построит принципиально новые поезда — лучшее, что только можно сейчас предложить пассажирам столичного транспорта. Новые составы будут выведены на Калужско-Рижскую, Кольцевую и Большую кольцевую линии».
Из сообщения пресс-службы ГУП «Московский метрополитен»
Уточняется, что в настоящее время по линиям метро курсируют свыше 3,1 тыс. вагонов с кондиционерами — более 52% от общего парка поездов. После окончания поставки по новому контракту в 2023 году в московском метро будут работать более 4,5 тыс. вагонов с кондиционерами или 72% от общего парка поездов. Кроме того, USB-зарядок в вагонах станет в 5 раз больше по сравнению с ранее поставляемыми поездами «Москва». Увеличится сквозной проход между вагонами до 1,6 м по всей высоте. Кроме того, будут расширены до 1,6 м дверные проемы, а площадь видимого остекления дверей внутри вагона станет рекордной для Московского метрополитена — 82%. Под потолком впервые будут установлены консольные LCD-мониторы для улучшения информирования пассажиров.
По сравнению с поездами предшествующих моделей увеличится вместимость — состав сможет перевозить одновременно до 2,2 тыс. пассажиров.
