За звание лучшего в Москве машиниста соревновались 616 человек, а в финал вышли лишь 22 из них. Теперь Ткач представит свой город на всероссийском конкурсе.
Руководство московского метро завершило конкурс «Московские мастера» за звание лучшего машиниста. Самым профессиональным машинистом электропоезда оказался Павел Ткач с Большой Кольцевой линии (БКЛ) , передают «Государственные Новости».
«БКЛ — гордость Москвы, поэтому мы очень рады, что именно на этой линии трудится лучший машинист метро».
Максим Ликсутов, глава Дептранса Москвы
В соревновании за звание лучшего в столичном метро принимали 616 машинистов Москвы. До финала добрались лишь 22 из них, но лучшим оказался Ткач. Теперь ему предстоит выступить на всероссийском этапе за звание лучшего машиниста страны этой осенью.
Второе место занял машинист Калужско-Рижской линии Владимир Воробьев. Замыкает тройку лидеров Алексей Евланов, представляющий Замоскворецкую линию московского метрополитена.
