СМИ уже не первую неделю тиражируют абсолютный бред по поводу возможного лишения того или иного актера или музыканта какого-нибудь звания. На этот раз журналисты и блогеры исковеркали цитату депутата Госдумы и уже от его лица начали сообщать, что скоро Чулпан Хаматову лишат звания «народной». Рассказываем почему это невозможно.
СМИ выдали оборот речи за «законопроект» о признании Украины ...
Выхваченная из контекста цитата спикера Госдумы Вячеслава Володина подается средствами массовой информации, как «готовящийся законопроект».
«Подпись Неразборчива». Псевдоним автора запрещенной литерату...
По развлекательным порталам и телеграм-каналам, выдающим себя за «новостные» широко разошелся скриншот из видео задержания членов ультраправой группировки, которая по версии следствия готовила покушение на телеведущего Соловьева. Авторы и комментаторы веселятся над надписью «Подпись Неразборчива». Объясняем что это.
Почему налоговики не могут просто так прийти домой к россиянам
Это не фейк: В России автоматически продлевается действие водительских ...
Россиян запутали новостями о продлении водительских удостоверений в 2022 году. Это те самые новости, которые, по идее, нужно было давать без подробностей и самостоятельных измышлений экспертов и журналистов. Рассказываем как будет работать новое постановление правительства РФ.
«Городская электричка» в Петербурге. Миф или реальность?
«Сенсаций.Нет» продолжает цикл материалов, посвященный проектам, которые бы в реальности могли бы существенно облегчить логистику и пассажирские перевозки в Санкт-Петербурге. В то время, когда в городе под видом «реформы» проводится фактическая оптимизация наземных маршрутов, уже вовсю должны проектироваться маршруты так называемой городской электрички.
Транспортная «реформа» по-петербургски передает привет «нищебродам» и д...
«Реформа», которая вызвала недоумение задолго до своего старта – фактически все изменения касались только маршрутов наземного транспорта. Куда подевались планы по развитию городских электричек, расширению автомобильной инфраструктуры и, наконец, развитию метрополитена пытался выяснить учредитель «Сенсаций.Нет», транспортный журналист Александр Фролов.
