Российские и армянские ремонтники круглосуточно чинили затопленное железнодорожное полотно, его восстановили на неделю раньше срока.
Железнодорожное сообщение Армении с Грузией полностью восстановлено. Вновь открытый железнодорожный коридор играет ключевую роль в обеспечении Армении товарами и топливом из-за границы, сказано в сообщении правительства России.
Из-за наводнения поезда между Грузией и Арменией перестали ходить 25 мая, после чего Москва предложила Еревану свою помощь в восстановлении ж/д полотна. Армянские и российские ремонтники трудились круглосуточно, благодаря чему железнодорожное сообщения наладили на неделю раньше срока.
Более того, как утверждается в пресс-релизе, Россия полностью оплатила восстановительные работы. Вдобавок РЖД планируют провести «берегоукрепительные работы», которые защитят железнодорожное полотно от грядущих наводнений.
Первый поезд воспользовался участком Айрум – Санаин в пятницу, а уже в субботу по нему проследовал контейнерный состав.
Из-за длительных дождей и последующего выхода рек из берегов на севере Армении были повреждены несколько объектов инфраструктуры железных дорог, которые находятся под управлением филиала ЗАО «ЮКЖД» (дочерней компании ОАО «РЖД»). В результате наводнения размыло участок пути протяженностью 1800 метров, было повреждено около полусотни опор контактной сети, а также нарушено электроснабжение.
Напомним, что жители заметили подъем уровня реки Дебед поздно вечером 25 мая, когда вода начала выходить из берегов. Река поднялась примерно на шесть метров, что привело к затоплению значительной части города Алаверди. Вода покрыла целые кварталы, нанеся серьезный ущерб инфраструктуре. Были разрушены мосты через Дебед в направлении села Каркоп и Алаверди, а также затоплены переправы к городу Ахтала. В результате обрушения дороги в воду скатился автомобиль Opel, водитель которого не смог покинуть салон и погиб.
